昭通，是云南北上中原腹地的大门，中原通往南亚东南亚的重要通道，连通川渝经济区、长江经济带，带动滇东北经济带发展昭通，但“昭通不通”一直是制约昭通经济社会发展的瓶颈和短板。为破解交通瓶颈制约，昭通掀起新一轮大干交通新热潮，开山修路，筑梦昭通。

站在历史的新起点上，一种力量披荆斩棘。昭通是典型的西部贫困地区，国家扶贫攻坚的决战主战场。按照“十三五”综合交通运输发展蓝图，昭通全力构建“一环两横四纵六联络”高速公路网、“两横四纵一枢纽”铁路网、“一中心四通用八航线”航空网、“一线四港九码头三转运”水运网和“129”客运站场体系、“138”物流站场体系，积极推进融合发展，加快形成“互联互通、无缝衔接、运输高效、产业繁荣、安全有序、绿色生态、服务优质”的现代综合交通运输体系，着力打造昭（阳）鲁（甸）彝（良）大（关）1小时交通圈、市内2小时交通圈、周边4小时交通圈。

市委、市政府担当在前，责任在肩，立足“六大战略”，“交通先行”掷地有声。坚持“顶层设计、规划引领、整合资源、科学实施”的总体思路，强化组织保障、凝聚发展合力，适应新常态、抢抓新机遇、培育新动能，坚定先行信念、找准先行方向、夯实先行基础、把握先行方法、破解先行难题，交通运输供给侧结构改革破冰前行，“互联网+ ”交通运输扎实推进。在顶层设计、标准指南、招商融资、建设模式、人才引进、机构改革、工程质量安全管控上探索新途径、寻求新突破；建、管、养并重，畅、安、舒、美、绿并举，路、站、渡、运协调发展，一个集公路、水运、航空、铁路、运输管道、信息网络“五网”为一体的综合交通运输体系建设正扎实推进，“外联内通、便捷高效、绿色智能、服务优质”的网络骨架搭建基本成形。

务实笃行，矢志有成。昭通交通建设坚持重点突破、实行挂图作战，全市上下紧锣密鼓抓前期、推在建，千方百计筹资金、促开工，确保项目建设高开高走，正掀起大干交通的高潮，为昭通人民脱贫致富插上腾飞的翅膀。

春雷一声响，龙翔彩云间。去年初，昭通打响交通大会战第一枪，立体交通网络建设拉开序幕，镇（雄）毕（节）高速公路、大山包一级公路快速推进，昭（通）乐（山）、格（勒）巧（家）、宜（宾）毕（节）等高速公路和昭通新机场连接线开工建设，在建高速公路里程达252公里，沿金沙江高速、昭通城绕城高速、轨道交通等重点项目前期工作有序推进。

交通兴，昭通兴。昭通的经济大动脉打通后，一直困扰、制约昭通发展的短板和瓶颈被打破，昭通开始主动融合进国家“一带一路”经济社会发展的战略中，拉近了与各大中心城市的距离，与全国经济开始实现区域互动发展，在和世界经济欢快脉动中，昭通的产业短板逐渐得以补齐，资源优势得以显著发挥，后发赶超跨越发展，其时已至，其势已成。昭通日报全媒体记者 杨 明

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